SCS-福建厦门市3*14米80T电子汽车衡安装

福建厦门市3*14米80T电子汽车衡安装

在汽车衡领域中，称重数据的显示是个重要环节，无论是单体衡器， 还是嵌入网络大数据体系中的称重系统， 能显示称重信息是评价称量的重要因素。 通常将衡器类产品中的电子部件称为电子称重仪表， 作为非自动衡器主要部件的电子称重仪表包括称重指示器、模拟数据处理装置、用作指示器的个人计算机（PC）、数字数据处理装置、终端、数字显示器。

直以来，汽车衡的关键指标是大秤量，但大秤量对于汽车衡承载台的结构并无真正的实际意义，因为它无法明确车辆是以怎样的方式对承载台面施加载荷。当车辆行驶在承载台上时，车辆质量因重力产生的载荷是通过各个轮轴分配后作用在承载台上的。对轮轴载荷（简称轴载，包括单轴和轴组）进行分析，将其作为汽车衡承载台的力学模型中的重要信息，可以直观地对承载台进行度和刚性的计算、校核。

电子汽车衡组成

电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等，它是汽车衡的主要承载部件，起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量的传递给称重传感器。称重传感器位于秤台和基础之间，将被称物体的重量按定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号，通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。

电子汽车衡工作原理

当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量转换为相应的毫伏级电信号。该信号经前置放大、滤波、A／D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。

电子汽车衡故障处理

在清楚电子汽车衡机构组成和工作原理之后，汽车衡故障处理相应就简单多了。对于全电子汽车衡来讲，故障处理般遵循这样的步骤；观察(故障观察)——分析(故障原因)——检测(为故障判断提供依据或对判断结果加以验证)——修复(修理或更换)——{系统调试后对其计量进行测试)。先观察故障现象，比较直观的方法是通过观察称重仪表，比如仪表不回零、载、欠载、故障代码等。通过故障现象，我们再来分析故障原因。比如仪表不回零，总有底数，可能是称体胀死、限位擦靠等原因造成的。接下来我们就需要检查称体底下有无杂物，限位有无擦靠等。具体的故障可根据实际情况选用下列方法判断：直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法。

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