ZS-1-汽轮机微珠隔热保温水性漆

汽轮机装置的热经济性用汽轮机热耗率或热效率表示。汽轮机的热耗率是每输出单位机械功所消耗的蒸气热量，热效率是输出机械功与所耗蒸气热量之比。对于整个电站，还需要考虑锅炉用电和厂内用电。一座汽轮发电机总功率为1000兆瓦的电站，每年约用标准煤230万吨。如果热效率绝对值能提高1％，每年可以节约标准煤6万吨。因此汽轮机的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率，除了不断改变汽轮机本身的效率，包括改进各级叶片的叶型设计外，还可以降低阀门及进排汽管道，汽轮机轴封套外表面等损失。

高温设备导致厂房内温度过高，不利于人员操作；另外，高温导致了大量热量流失，增加能耗。使用传统的保温棉隔热，隔热层较厚，美观度较差。材料是不可降解的纤维结构，属于不环保材料，无论是应用还是废弃都会涉及响应相关环保法规的规定。期望通过隔热涂料的应用达到原有岩棉保温的隔热效果，同时降低隔热层厚度达到安全环保、节能、美观等效果。

zs-1汽轮机微珠隔热保温水性漆（600℃）由特制合成的无机硅酸盐溶液、硅酸铝纤维、热反射物质和精选空心玻璃微珠加工而成。涂料属于无机单组份，无毒无害。涂层的导热系数极低，只有0.03W/m.k，隔热保温效果明显，在一定厚度条件下抑制效率可达到90%左右。对于低温物体也可有效保冷，有效抑制外界热源由于热量传导导致低温物体温度的上升。

汽轮机微珠隔热保温水性漆整体构造相当于打造了暖水瓶保温隔热机理，涂料中加入的空心玻璃微珠粒径在80目以上，且含量达到80%以上，空心玻璃微珠腔体内部的空气在高温受热后，不会产生热对流，空心玻璃微珠排列紧密彼此之间也存在三维的空气层，也避免了热对流的产生。相对较低导热系数的无机成膜物质作为涂层的支撑，共同构造了以静态空气层和无机成膜物质的绝热屏蔽层。加入的热反射材料作为辅助填料，这样使涂层的导热系数接近真空导热系数，起到了有效的隔热保温。