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维护方式意大利ATOS齿轮泵运行时
PFG-142-D
意大利ATOS的齿轮泵
PFG-174
PFG-174-D
PFG-187
PFG-199-D
PFG-210
PFG-160/S,
PFG-174/S,
PFG-187/S,
PFG-199/S,
PFG-210/S
PFG-211/S,
PFG-214/S,
PFG-210-D
PFG-211
PFG-211-D-RO
PFG-214
ATOS阿托斯齿轮泵运行维护方法:
起动
(1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。
(2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。
(3)*启动应向泵内注入输送液体。
(4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。
(5)验证电机转动方向后,启动电机。
1、构造简单,但这种安全阀不能长时间工作,使用寿命长,并且,泵具有一定的差压式安全阀来保护载。在于在齿轮啮合期间齿廓表面不存在相对滑移,并且具有广泛的应用;
2、低操作需求,对泵进行分类时,在芯构成部件的齿轮中,为低噪声的机械密封件。
意大利atos齿轮泵在行星减速器的制造商中,可以另外设置一个减压阀,因此,齿面没有磨损,运行平衡,没有困液,在实际要求的范围内,也可以在一定的排放压力下进行另外的调节。
ATOS齿轮泵PFG-142-D怎样性能提高
ATOS齿轮泵PFG-142-D因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。
在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。
齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。
齿轮泵由一一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出线上采用一台齿轮泵 ,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时
配油盘中线相对于定子中线顺转向偏转了角。排油p对定子的作用力F便在定子中线方向产生分力Fx。
当Fx小于补偿器弹簧预紧力时:
1)定子与转子的偏心距保持大值
2)泵的Q随排出p增加而稍有降低,如特性曲线中AB段所示
当排压大于PB时,Fx增大使定子向减小e的向移动, 泵的Q即随排压增加而迅速降低。当升到Pc时,e减小, Qt=漏泄量,
则Q=0,有Pmax。
调节螺钉6和3,增大弹簧预紧力,PB, Pc增大,特性曲线BC段右移。弹簧刚度越小,则BC段越陡,Pc 与PB,越接近。螺
钉3可变泵的大e,而改变Qmax, AB段就上下平移。
内反馈限压式变泵只能单向变量
意大利ATOS齿轮泵的概念是很简单的,它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。 在术语上讲,意大利ATOS齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。
讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞 ,
当一个齿进 入另-个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。
因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一-时间占据同-空间,这样,液体就被排除了。由于齿
的不断啮合,这一现象就连续在发生, 而也就在泵的出口提供了一一个连续排除量,泵每转一转, 排出的量是-样
的。
随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。
维护方式意大利ATOS齿轮泵运行时
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