汽油变质的根本原因-氧化安定性测定仪来测试

什么叫汽油的安定性呢？

　　汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。

　　汽油在贮存和使用过程中会出现颜色变深，生成粘稠状沉淀物的现象，这是汽油安定性不好的表现。安定性不好的汽油，在储存和输送过程中容易发生氧化反应，生成胶质，使汽油的颜色变深，甚至会产生沉淀。

　　汽油变质的根本原因

　　汽油中的不安定组分是汽油变质的根本原因。

　　汽油中的不安定组分主要有：烯烃，特别是共轭二烯烃和带芳环的烯烃以及元素硫、硫化氢、硫醇系化合物和苯硫酚、吡咯及其同系化合物等非烃类化合物。

　　不同加工工艺生产的汽油组分差异较大，其安定性也不同。直馏汽油、加氢精制汽油、重整汽油几乎不含烯烃，非烃类化合物也很少，故安定性较好。而催化裂化汽油、热裂化汽油和焦化汽油中含有较多烯烃和少量二烯烃，也含有较多非烃类化合物，故安定性较差。

　　提高汽油安定性的措施：

　　1、采用新的炼制工艺,使易氧化活泼的烃类及非烃类尽量减少。

　　2、在汽油中添加抗氧防胶剂以提高汽油诱导期来防止胶质生成。

A1101氧化安定性测定仪是根据国家标准SH/T265《润滑油氧化安性测定法》标准设计、制造的。适用于评定具有相同组成的（基础油和添加剂）新的和使用中汽轮机油的氧化安定性。也可用来评定含2、6-二叔丁基对甲酚的新矿物绝缘油，作为其氧化安定性的一种快速评定方法。试验结果用来检验含2、6-二叔丁基对甲酚或2、6-二叔丁基酚或含这两者的新矿物绝缘油，对每批油可作性能连续控制。

仪器特点

1、ASTM D 2272、D4742、IP229：用于新油、在用油、蒸汽涡轮机油、润滑油、绝缘油和汽车汽油发动机油等。

2、金属测量池减少试验时介质油散发出的的难闻的气味，避免因实验时间长可能出现的危险。

3、单个独立运作设计，使得测试过程具有快速周转的能力，在使用多台设备的情况下，可大幅提高工作效率。

4、台式设计体积小，金属浴槽免用液体介质。

5、通风简单，无需放置在通风橱中，废气和异味通过塑料管即可简单排出。

6、可同时或分别控制4台仪器的操作。

7、样品温度传感器组件：可在测试进行过程中测量样品的温度。

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