汽车换挡操纵杆高低温耐久疲劳试验机

汽车换挡操纵杆高低温耐久疲劳试验机功能特点：

本试验台采用电液伺服的方式，全套设备都是由计算机测控，并有配套的试验软件，包括试验控制、数据采集及其处理，可实现模拟试件的垂向工作状态，进行百万次(10⁶)以上的疲劳试验。

加载方式：载荷—频率 

控制加载波形：正弦波

本设备配备可推进式特制高低温环境条件试验箱，可进行常温和-40℃～200℃的高低温环境条件试验。通过特殊设计推进(出)机构，可实现有高低温境条件和无高低温环境条件两用试验功能。

汽车换挡操纵杆高低温耐久疲劳试验机参数：

1、控制系统

采用微机控制

控制方式：位移或载荷—频率闭环切换控制，可手动控制或自动控制，保证在不同的加载速率下能够连续线性测控，控制稳定可靠。

加载波形：正弦波

数据采集：可实现对载荷、频率、位移、温度等数据的实时显示和记录。采集精度高，采集频率≥200kHz。

安全性：对载荷、位移、压力和温度等具有参数设定和超限保护功能。

2、垂向作动器

1)        垂向作动器：1个    zui大载荷：±100kN

2)        行程：0~100mm

3)        加载频率范围：0.5~10Hz

3、液压伺服油源

油源系统总流量≥80L/min，压力21MPa，具有油源启动的手控/遥控选择，电控的“低压-高压”软启动，油温自动保护，自动超压保护等功能，节能，符合环保要求。

系统失控时自动锁定油缸，起到保护作用。

油源设有温控保护、烟雾报警等安全措施。

4、冷却装置

液压油源可配置水冷却装置，对循环水再冷却，温度低于10℃。(用户自配)

5、高低温环境箱

内容积(长×宽×高)参考尺寸：0.2m×0.2m×0.2m(以样品zui大外形尺寸为准)    

调温范围：-40℃~ +200℃；温度差：≤ 2 ℃

温度偏差：高温≤±2℃，低温≤±3℃

温度波动度：高温≤±1℃，低温≤±1.5℃

湿度范围：30～98% R.H

连续工作时间：≥ 72 h

6、疲劳试验结构指标

(1)工位空间(长×宽×高)：30mm×30mm×50mm

(2)工作台轮廓(长×宽)： 1000mm×600mm(由高低温箱外形尺寸度确定)

(3)整机轮廓(长×宽×高)：1.1m×0.6m×1.3m

7、系统精度

    载荷测量误差：≤1 %

位移测量误差：≤1 %

动态测量误差：≤2 %

8、本试验台具有100万次循环的良好运行能力。