钢筋压块机

钢筋压块机主要液压控制和辅助元件

①安全溢流阀，是系统的安全阀，用来保证液压系统的高压力并维持压力恒定，实现调压、稳压和限压。系统如有过载使其溢流，安全溢流阀保证压力在设定值内稳压，保证液压系统安全。液压系统压力值可通过旋拧溢流阀手柄进行调节。其压力调节范围为0~32MPa。

②手动换向阀，压块机的换向阀一般有四只，其中三只分别控制主压油缸、侧压油缸和门盖油缸，一只控制翻包油缸。控制翻包油缸的换向阀是用手动操纵杆使阀芯移位，以控制液压油的通断和变换方向，从而改变油缸动作。

③翻包溢流阀两只。安装在翻包系统液压管路上用来降低翻包工作压力。

④节流阀一只，装在翻包油缸油路中，调节翻包油缸的工作速度。

⑤高*向变量柱塞泵，一般压块机的高*向变量柱塞泵采用的是配油盘配油，缸体旋转的轴向柱塞泵。其滑靴和变量头、配油盘之间采用了液压静力平衡结构，因而具有结构简单、体积小、效率高、寿命长、重量轻、自吸能力强等优点。高*向变量柱塞泵与电动机一起构成液压系统的动力源。

⑥水冷却器，用于冷却工作介质。

⑦回油过滤器，用于去除介质中的污染物。

⑧液压油箱，采用钢板焊接而成。油箱上安装有检修孔用于对油箱内进行清洗和维护，

安装有液位温度计用于观察油箱油位和测量油温；安装有空气滤清器用于过滤进人油箱的空气和油液；以及其他液压辅助元件。

油箱还作为操作台架，上面装有操作面板、操作铭牌等。

⑨液压管路，液压管路采用无缝钢管，固定在机体上，管路中设有管接头以方便拆卸。门盖油缸、翻包油缸采用高压胶管。

钢筋压块机液压油缸

①门盖油缸用两根销轴铰接于机身牌楼的门盖缸支座上，活塞杆与门盖上的滑块用销轴连接，通过活塞杆的前进与后退完成门盖的开合与锁紧动作。

②侧压油缸安装在牌楼下部，用两根半销轴铰接于机身左右侧架后部的支座孔内，活塞杆与滑块利用螺栓连接，用于次级压缩，使压缩室内的废钢初步成形。

③主压油缸用法兰安装在机身侧架的主缸支座上，活塞杆与滑块用螺栓连接，用于终压缩，使压缩室内初步成形的废钢铁终打成包块。

④翻包油缸固定在机身前架外侧，通过销轴与翻包轴铰接，用来带动翻包装置，完成翻包动作。

压块机中的液压油缸均为单活塞杆双作用油缸，缸体内装有活塞，活塞上装有耐磨双向密封圈，使油缸内形成大小两个油腔，当液压油作用在密封圈上时，密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上，以保证两油腔互不串通，缸口还设有导向套，用作活塞杆的支承、导向和密封作用。