齐全-（晴空）滤芯型号 SFAX-250×10液压滤芯

（晴空）滤芯型号 SFAX-250×10液压滤芯

液压滤芯是液压系统中用于过滤杂质的过滤元件，能够有效的避免液压系统因油液污染而发生损坏的情况。
　　液压系统中因油液的流动会有压降的情况，即液压油经过液压过滤器过滤芯流入液压系统之中时所产生的压力变化。
　　一般来讲，液压滤芯的精度可以分为高精度、中精度和低精度三种不同级别，分别为2-5um（高精度）、10-15um（中精度），和15-25um（低精度）。
　　液压过滤器的过滤芯承受的压差范围通常情况下是在0.35-0.4MPa之间的，当然也有高压力承受的液压滤芯，例如42MPa。
　　这里需要注意的是，若液压过滤器中的压力超出了过滤芯所能承受的压力差范围，液压滤芯是极易容易损坏的。
　　液压滤芯防止固体进入的有效方法如下：
　　1、加油时液压油必须过滤，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服。
　　2、保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先*清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的品滤芯(若包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清除滤清器壳内部污物。
　　3、液压系统的清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，更换新滤芯后加注新油。

液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。工业用液压油在使用过程中由于种种原因会混进去一些杂质，主要的杂质有机械杂质，水和空气等，这些杂志会造成腐蚀加快，增加机械磨损降低工作效率，使油品变坏降低设备使用寿命，严重时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤，工程机械的液压油过滤，液压站液压油的过滤。

回油过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。

2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性；

  当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35mpa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作（旁通阀开启压力为0.4mpa），以保护过滤器及液压系统正常工作。

3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便；

  只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只m18×1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。

4．具有液流扩散器rfa-250×10f-c/y矿山回油过滤器滤芯

  扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物动。

5．滤芯采用玻璃纤维过滤材质；

  具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3，β5，β10，β20≥200，过滤效率η≥99.5%

（晴空）滤芯型号 SFAX-250×10液压滤芯