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蓄电池作为电源系统的关键组成部分,必须每年、每个季度甚至每个月都要进行测试和维护并且需要定期对其测试数据进行分析。
目前,国内对阀控铅酸电池的维护一般是检查电池的浮充电压,实践证明,电压与容量无相关性,因为电压只是反映电池的表面参数。上,电导的测试已被广泛应用于电池的日常维护而取代过去的电压检查法。因为电导是反映电池内部的参数, 电池的电导已被*是准确而快速的判断电池健康状况的重要参数。
HDBD蓄电池电导测试仪是快速准确测量电池运行状态参数的数字存储式多功能便携式测试仪器。该仪表通过在线测试,能显示并记录多组电池电压、电导、连接条电阻等电池重要参数,精确有效地判别电池优良状况,并可与计算机及电池数据分析软件一起构成智能测试设备,进一步跟踪电池的衰变趋势,并提前报警,以利于工程技术及管理人员酌情处理。
一: 功能及特点
1、快速在线测量电池的电压、电导、连接电阻等参数。
2、电池电导、电压超限报警。
3、仪表采用抗交流纹波噪音电路技术,使仪表测试结果更加准确,测试结果*性更好。
4、HDBD蓄电池电导测试仪具有快速重测功能,测试过程中发现人为误操作,可进行重测并自动覆盖原数据。
5、仪表预存有超过200个参考电导值,也可自定义。
6、电池参数全部按分组编号,便于数据管理。
7、配套强大的计算机电池状态智能分析软件,实现电池的"病历"跟踪分析。
8、自动测试模式方便用户测量。
(1)、自动分析判断电池的"劣化"状态。
(2)、形成历史记录库,描述电池状态曲线。
(3)、同组电池对比分析。
(4)、所有电池分级管理(优良中差)。
2设备特点
1、高精度在线测试,全自动量程转换,大容量数据存储。
2、仪表在0.000-19990S测量范围自动转换量程。
3、可存储999组电池参数(每组多999节电池),可存储500组电池组设置参数。
4、电池容量测试范围:5AH-6000AH。
5、五寸彩色触摸液晶屏,中文模块化操作,每步都有中文提示,人机对话界面非常好。
6、仪表本身具图表显示及柱形图分析功能。
7、仪表本身具有容量分析功能,能对电池进行优、良、差等分析。
8、仪表具有示波器功能,能实时图形显示电池的高、低电压及平均电压,能计算电压纹波。
9、通过SD接口,将测试数据存储在PC机上,实现电池的"档案"跟踪分析。
10、强大的数据管理功能,使仪表可脱离计算机单独使用。
11、增强的过压保护功能,使仪器工作更安全可靠。
12、自恢复过流保护功能,使仪器使用更方便。
13、使用新的SOC芯片,使电路大大简化,提高仪表可靠性。
14、大容量锂电池与适配器两套电源供电,方便用户。
15、电池欠压智能提示,确保测试精度。
16、体积小,重量轻。
测量范围 | 电导:20~19,990S |
测量分辨率 | 电导: 1S |
测量精度 | 电导:±0.5%rdg ±6dgt |
供电电源 | 11.1V,2400mAh,可充电锂电池 |
功率消耗 | 可连续工作8小时 |
存储容量 | 64Mbit Flash+4G 8G SD卡 |
显示器 | 5寸彩色触摸屏 |
尺寸 | 220 x 170 x 52mm |
重量 | 1.1Kg |
工作环境 | 0~60℃, 95%RH |
存储温度 | -20℃~82℃ |
携带方式 | 便携背包式 |
包装方式 | 纸箱包装 |
包装尺寸 | 390mm x 230mm x 290mm |
包装重量 | 4.5Kg |
1、蓄电池的日常维护和管理
2、新进电池的检测、验收及安装
3、为报废蓄电池提供依据
4、电池厂商的质量控制
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变压器出厂安装后,什么情况下需要做耐压局放等特殊试验
1、安装完毕、投入运行前,变压器需做耐压、局放,其它需做的试验项目《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》有明确规定;
2、投入运行后,根据《电气设备预防性试验标准》中关于变压器试验的规定, 局部放电测量的前提条件为:
1)大修后(220kV及以上) 2)更换绕组后(220kV及以上、120MVA及以上) 3)必要时
3、变压器交流耐压试验的前提条件为:
1) 1~5年(10kV及以下) 2)大修后(66kV及以下) 3)更换绕组后
4)必要时
4:检测变压器的直流电阻,是简单地判断变压器线圈及引线等的连接状况是否正常,检测变压器的绝缘电阻是简单判断变压器有否受潮?绝缘是否损坏等
5:什么是直流电阻,什么是绝缘电阻,做变压器交接性试验时,为什么要测这些
1、直流电阻用来表述导体的电阻,其数量值较小,如欧。2、绝缘电阻是用来表述绝缘体的电阻,其数量值较大,如兆欧。
3、检测变压器的直流电阻,是简单地判断变压器线圈及引线等的连接状况是否正常,检测变压器的绝缘电阻是简单判断变压器有否受潮?绝缘是否损坏等。
6:变压器空载损耗是损耗什么?
变压器的空载损耗主要是铁芯损耗,它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比,且与磁通密度的二次方成正比;而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比,降低空载损耗就要降低磁通密度,其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁,低损耗的导磁材料,或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加,而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度降低导致铁芯的机械强度降低。
7:变压器的层间短路与匝间短路的区别?
层间短路和匝间短路的结果是一样的,不存在哪个危害更大的问题。既然说到层间,肯定是层式(多层的圆筒式)线圈,层间短路是相邻的两层之间由于绝缘破损而短路。匝间短路是指线圈的两匝(绕在铁心上的两圈)之间由于匝绝缘破损而造成的短路。一但短路,势必会形成收尾贯通的短路环,造成很大的电流把变压器线圈烧毁。要说有区别,可能匝间短路的稍微容易修复一点。
---导线是缠绕在铁芯上的,内圈外圈相邻导线之间的短路是层间短路;同一圈上下导线之间的短路是匝间短路。
---层间短路的短路匝数多于匝间短路的短路匝数,因而危害更显著。
8:耐压测试海南省蓄电池电导测试仪型号海南省蓄电池电导测试仪型号
电流低要求高
耐压测试的基本原理:把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上,并持续一段规定的时间,如果其间的绝缘性足够好,加在上面的电压就只会产生很小的漏电流。如果一个被测设备绝缘体在规定的时间内,其漏电电流保持在规定的范围内,就可以确定这个被测设备可以在正常的运行条件
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