道路全封闭隔音板

道路全封闭隔音板阻隔噪音在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个，就像光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。

道路全封闭隔音板组合透明型声屏障全封闭型声屏障适用于城市的高架桥，既有效地降，又可防止高空杂物坠落，但其造价较高。国内的声屏障如按声学性能分类可分为吸声型（金属吸隔声板），隔声型（PC板），混合型（ 吸声与隔声的混合型），这些声屏障其实际效果一般为3-5dB 。组合透明型声屏障防治目标是铁路噪声的防治目标应达到国家规定的铁路边界噪声排放标准。受铁路运行噪声影响的学校，幼儿园，敬老院等特殊敏感建筑物按昼间60dB进行控制，对有住校，住院的敏感点夜间按50dB 进行控制。通过技术论证，当采取工程措施难以达到以上要求时，应对敏感建筑物采取有效防治措施，使室内声环境满足使用功能。厂段周围应符合国家规定的工业企业厂界噪声标准。