噪音吸音板

噪音吸音板    

噪音吸声是声波撞击到吸音屏障表面后能量损失的现象，隔音吸声通俗的解释就是，给声波留下个进入的通道(无数连锦在一起的微小孔洞组成的通道，或者由数不清的纤维交织混在一起而形成数不清的细小缝隙)但是声波一旦进去就出不来了，由于通道太长，声波在里面钻来钻去，左右冲撞 在这个过程中逐渐消耗掉能量，起到了吸音的作用。公路噪音声波入射至隔音板表面，透过屏障进入另一侧的透射声能很小，表示屏障的隔声能力强。入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数，就是屏障的隔声量。隔音屏障目标着眼于入射声源另一侧的透射声能越小越好，例如公路两侧的车辆噪音就需要在自家房子的外围构建隔声系统，一般用隔声墙，把外界的噪声隔绝在门外。

噪音吸音板

隔声屏障的位置假设声波没有衍射现象，屏障可将声音全部阻隔。实际上由于声波的衍射，屏障的隔声效果是与声波的波长、声源和接收者之间的距离以及屏障材料的隔声性能等因素有关。屏障隔声的理论是以光波的衍射理论为基础的。考虑横向无限长的一个平面屏障取菲涅耳数N =2δ/λδ为有屏障和无屏障时声源到接收点之间的短距离之差(α+b)-(r+d)为声波波长。室外开阔地(相当于半自由场)隔声屏障的降噪量△L与N的关系见表N为负值时,表示屏障未遮挡声源和接收点之间的直达声，这时*大降噪效果为5分贝。N 值增加,降噪量随之增加，但实测*大降噪量为24分贝。所使用的屏障材料，应使各频率隔声量比无限长屏障的隔声量高 6分贝以上。