高速路吸音板

高速路隔音墙    

的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。隔音屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些**大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。隔声屏障是由H钢立柱和隔音屏障两部分加工而成，又称隔音墙、声屏障。H钢立柱采用地脚螺栓固定到公路两旁或者防撞墙上，隔声屏障是有镀锌板与玻璃吸音棉组成，由专业工人插接到H钢中，由高弹性卡子固定或者是角钢和不锈钢螺栓固定到H钢槽中。    

高速路隔音墙

隔音就是隔绝声音，阻止声音的传播。用材料或构件隔绝或阻挡声音的传播以获得安静的环境称为隔音。隔音就是阻止外界的声音传播进来，以达到维护内部空间宁静的效果，所以隔音屏障一般都是以把声波反射出去为主，当声波入射至隔音屏障表面，透过屏障进入另一侧的透射声能很小，表示屏障的隔声能力强。入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数，就是屏障的隔声量。隔音屏障目标着眼于入射声源另一侧的透射声能越小越好，例如公路两侧的车辆噪音就需要在自家房子的外围构建隔声系统，一般用隔声墙，把外界的噪声隔绝在门外。