地铁隔声屏障

地铁隔声屏障    

隔音声屏障是一种约束阻尼结构的阻尼隔音板，是由两块建筑板材，如石膏板，玻镁板，硅酸钙板，水泥压力纤维板等材料两两中间夹着一层高分子阻尼材料而形成，属于绿色建筑领域优选的新型材料。该隔音板因具有在阻尼层较大的声能转化消耗原理而使透射量大减，透声系数低，隔声量大大提升。同时，带高分子阻尼材料的复合结构起到解耦消振的作用，使板材和系统的吻合效应大大削弱，隔声量提升明显。

地铁隔声屏障

隔音板安装必须简单，否则现场的安装人员肯定会出现失误，导致墙体隔声值达不到隔声目标。比如，弹性横条在美国曾经使用较多，它本身是一种很好的隔声手段和产品，在实验室内使用弹性横条可以将轻质石膏板墙的隔音效果提高5-10分贝，然而在实际工程中，安装工人很多时候都不能将板材准确地安装在弹性横条上，导致墙体实际隔音效果提高非常有限。因此，美国已经逐渐放弃了这种墙体隔音技术和手段， 隔音屏障是一种作用于隔音效果的版块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音降低。隔音屏障板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。