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浅谈SMC气缸MBB100-95Z防护等级
产品介绍：
气缸先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置，随后逐节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收，其zui终速度又不致撞击缸盖为宜。气缸工作原理是:当活寒在压缩空气推动下向右运动时，打运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具右腔的气体经样塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活寒运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱寒孔4堵死、活塞继续向右有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后用速度控制润进行微调，zui后调节气缸的缓冲，调动平稳，不产生冲击。
故障分析：
气压缸内部涩滞。气压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，气压缸或活塞杆对导轨形位公差超限，动作阻力过大，使气压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。
浅谈SMC气缸MBB100-95Z防护等级
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