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日本油研单向节流阀MSP-03-30

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更新时间:2024-05-05

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单向节流阀口堵塞原因:rn1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。rn2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。rn3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。减轻节流口堵塞的措施:rn1、选择水力半径大的薄刃节流口。rn2、精密过滤并定期更换油液。rn3、适当减小节流口前后的压差。rn4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
MFB-03-Y-11叠加式流量控制阀(带单向阀)(A、B管路、出口节流用)
MFW-03-X-11叠加式流量控制阀(带单向阀)(A、B管路、入口节流用)
MFW-03-Y-11温度补偿式叠加式单向节流阀(B管路、出口节流用)
MSTB-03-X-20温度补偿式叠加式单向节流阀(A管路、出口节流用)
MSTA-03-X-20温度补偿式叠加式单向节流阀(A,B管路、出口节流用)
MSTW-03-X-20叠加式节流阀(P管路用)
MSP-03-30叠加式单向节流阀(P管路用)
MSCP-03-20叠加式单向节流阀(A管路、出口节流用)
MSA-03-X-30叠加式单向节流阀(A管路、入口节流用)
MSA-03-Y-30叠加式单向节流阀(B管路、出口节流用)
MSB-03-X-30叠加式单向节流阀(B管路、入口节流用)

 


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