油气回收系统原理检测-油雾收集器

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　　中科检测是国科控股旗下独立的第三方检测机构，可提供加油站、油罐汽车、储油库等各环节的油气回收系统检测，为油气回收系统提供更高效的控制，油气回收系统原理检测方案。

　　接下来让中科检测小编为大家介绍油气回收检测相关内容。

　　油气回收系统原理检测

　　油气回收系统一共分为三个阶段：

　　一次油气回收系统即卸油油气回收系统；

　　二次油气回收系统即加油油气回收系统；

　　三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。

　　一次油气回收系统

　　油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。

　　二次油气回收系统

　　此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。

　　三次油气回收系统

　　油气排放处理装置。一方面收集到低下储油罐内的油气可能导致油罐系统的压力增高，引起呼吸阀排放油气;另一方面由于汽油非常容易挥发，当油罐内温度升高时，汽油蒸发加剧，也会引起呼吸闷排放油气。

　　根据国家GB20952-2020《加油站大气污染排放标准》要求，为了保证第二阶段油气回收的效率，三次油气回收系统主要是针对上述情况产生的油气进行回收处理。

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