DR-Y209-A3-汽车座椅拉背疲劳试验机-疲劳试验机

产品详情

汽车座椅拉背疲劳试验机是一种专门用于测试汽车座椅及其组件在长期使用过程中承受重复载荷能力的设备。以下是该设备的一些关键特点和优势：

用途广泛：汽车座椅耐久性能试验台主要用于检验汽车座椅的疲劳强度、静刚度等试验项目，满足国家专业标准ZBT26008、德国大众公司EP开发标准及一汽技术中心在车身开发试验规范中对座椅疲劳强度方面的试验要求。
技术参数和性能指标：

多功能性：本试验系统配有坐标平台可以在横向任意位置调节，能适应完成汽车座椅坐垫寿命试验、静刚度试验、汽车座椅多点点刚度试验。
数据采集与分析：自动监控座椅的耐久性能参数，并记录测试数据以便后续分析和评估。
控制系统：配备思明特数据采集软件，界面友好，操作简单，能完成试验条件、试样参数等设置、试验数据处理，试验数据能以多种文件格式保存，试验结束后可再现试验历程、回放试验数据，试验完成后，可打印出试验报告。
安全保护：保压检漏、当压力低于设定压力2%时默认为工件泄漏，自动关闭此工件，并报警，其他工件继续进行试验。
增压泵控制：持续恒压，自动调整压力误差，自动调整流量。
试验波形多样：试验波形包括方波、梯形波、三角波、正弦波，以及自定义波形。
环境适应性：设备应能在电压220V/380V±10%，单相或三相；频率50Hz±10Hz；环境温度5℃～40℃；相对湿度20%～80%的条件下长期稳定工作。
负荷和位移精度高：静态负荷精度为±0.5%，动态负荷示值波动度优于±0.5%，位移精度为±0.5%。

这些特点使得座椅拉背疲劳试验机成为汽车座椅研发和质量控制中重要的工具，能够有效评估座椅的耐用性和安全性。

汽车座椅拉背疲劳试验机的安装要求如下：

试验机精度要求：静载试验的试验机应能在0mm/min～300mm/min的速度范围内匀速加载，匀速加载最大载荷不小于1500N，并能实时记录加载板的位移及载荷大小。试验机系统的载荷及位移最大允许误差应不大于1%。
加载板选择：根据试验对象选择相应的加载板类型，如座椅座垫和靠背分别对应不同的加载板。
座椅安装：座椅应按实车状态安装在试验台上，座椅调整到设计位置。连接加载板到试验机，加载方向和位置应符合标准要求。
环境条件：试验应在室温环境下开展，以确保试验结果的准确性和一致性。
加载位置：加载板大部分表面应与未加载状态下的座垫和靠背表面基本平行，确保加载的准确性。
试验步骤：按照标准规定的步骤进行试验，包括座椅的安装、加载板的连接、加载位置的调整等。
安全要求：在安装和操作过程中，应确保所有安全措施到位，以保护操作人员和设备的安全。
设备校准：在安装前和使用过程中，应定期对试验机进行校准，以保证测试数据的准确性。
操作培训：操作人员应接受适当的培训，以确保他们了解设备的操作程序和安全规程。
维护和保养：安装后，应定期对设备进行维护和保养，以确保设备长期稳定运行。