派克PGP/PGM系列齿轮泵，Parker齿轮泵总经销

美国Parker派克齿轮泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。派克齿轮泵泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。

派克Parker Hannifin的PGP020齿轮泵和马达是对卡车行业的理想电源。随着½“齿轮，它衡量的只有6延伸段港口端盖，重量只有25磅。
传动轴和安装提供多种款式，以满足您的需求。标准功能包括刚性，单件传动轴，齿轮和压力平衡推力镀，这就保证了率。甲坚固耐用，高强度铸铁机构提供耐用性。

多单位
泵和马达，可组装串联提供额外的泵流量或驱动器上的电机轴的扭矩。每一个齿轮部分是连接到传动轴通过一个连接轴。该轴（它们的PL因素）的强度决定的宽度或机动泵的zui大齿轮可以把在一定的压力。 

派克PGP/PGM 30/31, 50/51, 和75/76产品均采用高科技拉伸灰铁。他们提供的驱动器，适用于高扭矩的应用和*的压力平衡侧板设计轴的各种comtribute优化性能 。单位可在单个和多个部分的配置，以及各种阀门和溢流阀的选择。

Parker，派克PGP/PGM020/030/050/075/200/500/600系列齿轮泵的具体介绍：

派克PGP/PGM 300系列产品中的重型液压应用的性能和可靠性的标准。三片铸铁建筑大面积，低摩擦衬套提供强度，高效率，长寿命，在严酷的工作环境。该设计包括一个先进的推力板及密封的配置，优化，即使在高温和低粘度条件下的性能。

三片式铸铁设计

• 低摩擦轴承设计
• 重型应用
• 单，多搭载与直连驱动程序集
• 型号包括315，330，350，＆365

派克PGP的300系列泵可在单个，多个，肩扛，和通驱动程序集。 多泵降低安装成本，使一小封装尺寸和共同进口能力。大会多达6个抽水部分可用。  背驮式泵使不同框架的大小泵部分组合使用串联配置一个共同的入口。在贯驱动功能允许一个独立的活塞或齿轮泵将安装在后轮驱动汽车工程师协会垫。多节电机也可提供强大的扭矩和速度控制以及提供平稳转矩脉动。

安全阀，优先阀，负载传感卸载和其他综合或螺栓阀的选择上也可以。

派克PGP/PGM 500系列齿轮泵/马达是“轴承座先进的性能版”的风格泵。 PGP/PGM 500系列泵/马达提供的性能，效率高，工作压力高，低噪音的运作。甲标准选择范围非常广泛，可满足特定世界范围内的应用需求。

PGP/PGM 500系列齿轮泵/马达是“轴承座先进的性能版”的风格泵。 PGP/PGM 500系列泵/马达提供的性能，效率高，工作压力高，低噪音的运作。甲标准选择范围非常广泛，可满足特定世界范围内的应用需求。

高效率
压力平衡轴承座保证所有工作条件下zui高的效率。

应用灵活性
装入和连接，集成阀能力和多种常见的进水泵配置提供的设计和应用的多功能性。

优势
截至4000防扩散安全倡议（275杆）连续操作高强度材料和大型杂志直径为高压低轴承负荷运行。

低噪音
在500系列优化了流量计量提供减少压力脉动和极其安静的操作。

派克已经提供的PGP/PGM600系列液压齿轮泵和马达，以多年的移动通信和工业市场，尤其是原料处理，草坪护理，建筑设备应用。 许多派克泵和马达已经制订并为这些行业的具体需要进行测试。
派克的定义策略，提供设计解决方案，同时屡获殊荣的柔性制造系统，导致了一系列的汽车工程师协会/DIN /欧洲和其他特殊选项被作为标准可用。

特征

车身设计联锁
青铜侧板
串联，三人间和跨框架泵可用
可用于普通口和三重串联泵
生产运行中的OEM提供，以满足申请条件及提供优化的容积效率
压力平衡设计高效率
降低系统噪声水平比以前的模式和竞争对手的泵
通过高功率驱动能力
宽的助力转向，动力制动器，风扇驱动器和实施一系列整体液压阀
负载感应和电磁操作卸载阀

Parker派克齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。派克齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出处阻力的大小。

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