Q361-涡轮式全焊接过滤球阀

涡轮式全焊接过滤球阀概述产品

    全通径蜗轮焊接球阀流道采用全流通结构。阀门采用浮球结构，斜面弹性保证密封圈紧压在球体之上，即使在压力不稳定的情况下，阀门可以保证严密。阀杆的防泄漏结构使用两“o”型圈，使阀杆转动自如且密封严密。产品由全焊接的阀体和碳增强氟隆密封垫组成，可以在频繁操作，有杂质及化学物质的情况下长寿命运行。研磨精细的不锈钢球体可以保证多年开闭自如，运行可靠。

涡轮式全焊接过滤球阀性能特征

1）钢制球阀，带有轴向负载的焊接端；

2）不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下可靠运行；

3）阀杆可以加长、易于保温；

4）操作手柄可以拆下，换向安装；

5）阀体不含沉重且不可靠的铸件；

6）安装调节机构，非常简便。

涡轮式全焊接过滤球阀产品用途

城市燃气：燃气输出管道、主干线及各支线供应管道等。

集中供热：大型供热设备输出管线、主干线、支线。

热交换机：管道及各回路启闭。

钢 铁 厂：各种流体管道、废气排放管道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道。

各种工业设备：各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。

适用场合：供暖系统、供热区域、工业管道等用途。

五、全通径蜗轮焊接球阀标准规格

通径：DN15mm≈1000mm

压力：PN 16 Mpa≈40Mpa

工作温度：-29℃≈ +200℃

阀体：碳钢ST37.0，A106-B；20号钢

球体：不锈钢304或316

阀杆：2Cr13

阀杆密封：全氟像胶

球体密封：RTFE（PTFE+C）

连接方式：法兰，焊接

操作方式：手柄，气动，电动, 涡轮。

全通径蜗轮焊接球阀安装注意：

全焊接钢质球阀的末端焊接采用电焊或手工焊接。应避免阀室过热。焊接末端距离不能过短，确保不会将焊接过程产生的热量对密封材料造成破坏。安装过程中应将阀门全部打开。

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闸阀，球阀，截止阀，止回阀，蝶阀，隔膜阀，旋塞阀，减压阀，安全阀，柱塞阀，调节阀，水利阀，疏水阀，盲板阀，电动执行器，气动执行器等。
材质包括：塑料，铸铁，铸钢，铸铜，不锈钢，双相钢，铬钼钢，铬钼钒钢，C4钢等
连接方式分为：内螺纹连接，外螺纹连接，对焊连接，承插焊连接，法兰连接，对夹连接
传动方式有：手动，气动，液动，电动  
压力范围：0.6mpa-60mpa（150LB-2500LB）
设计技术标准分为国标，美标，日标，德标及非标标准。
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