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公路隔音板
隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求。根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
公路隔音板
用重墙来隔断大声压级声源的干扰 大厅和包房之间,包房和包房之间都要作好隔声处理。隔墙砌到水泥天花的顶部;很多人为了节省费用和图方便都采用先吊顶后隔墙的办法,以便上部预留空调管道、排风管道、消防管道和电源线材管道之用,这种办法在吊顶之后,不但施工极为费力,而且给管道的加固和隔声墙的顶部密封带来很大的麻烦,消声墙面的比例设计要合理;很多人知道在包房里设计一些消声墙面可以减轻话筒的啸叫,但有时过分的强调吸音效果,反而会引起话筒混响不足,声音的干涩,以至于影响整体的演唱效果。
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