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铁路隔音屏障
目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。隔音效果声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
铁路隔音屏障
隔音屏障施工注意事项:
1、图纸会审、技术交底在项目总工的组织下,几种项目有关人员仔细审阅图纸,熟悉施工现场技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人做培训训练,未经培训的人员不得单独上岗操作。
2、拌合设备经过维修保养,运行正常,监理对原材料进行抽检,对配比进行验证。
3、对机械设备、测量仪器、工具以及各种实验仪器进行全面的检查、调试、核对、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。
4、施工流程:测量放线-基坑开挖-立柱埋设-立柱调整-挂网-调整-交工
5、按公路*用地界范围内30cm处进行放样,先确定中心线,然后按设计定出立柱间距。
6、每个立柱位置均应按设计要求确定高程。并与公路界地形相协调,必要时,可将地面整修成一定的纵坡、顺破。亦可根据地形,按阶梯设置。防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。产品具有美观大方、牢固、防腐性好的特点。可以专业于高速公路、垃圾填埋场试验场地,具有耐用、美观、视野开阔、防护性能良好的特点。
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